Белгород: ☎ +7 (4722) 41-47-87
Воронеж: ☎ +7 (473) 295-86-66
⌛ пн-пт: 9.00 - 21.00
⌛ пн-пт: 9.00 - 21.00
⌛ сб: 11.00 - 18.00
⌛ вс: выходной
⌛ сб: 11.00 - 18.00
⌛ вс: выходной
| +7(4722) 41-47-87 +7(908) 781-66-67 |
|
| VezuDetal | |
| |
+7 (908) 781-66-67 |
| |
sale@vezudetal.ru |
01.04.2020
Виды
Кондиционеры бывают:
1. Электрические или их еще называют переносные. Такой тип устанавливается на крышу автомобиля и работает от прикуривателя. Если же найдется розетка на 220В, можно подключиться к ней. Кондиционер отлично справляется с охлаждением больших площадей, например автобуса. Работает бесшумно. Однако стоит достаточно дорого, а его заправка тоже обойдется в копейку.
2. Механические кондиционеры отличаются компактным размером и высокой эффективностью работы при движении автомобиля. Автолюбители предпочитают такой вид из-за привлекательной стоимости и небольших габаритов. Устанавливается приспособление под крышкой капота, в месте крепления компрессора над мотором.
Конденсатор фиксируется на радиаторе. Единственный нюанс, для установки такого кондиционера понадобится свободное место под капотом. Для заправки используется фреон марки R134a - экологически безопасный, не воздействует на атмосферу. Имеет превосходные охлаждающие свойства. Чтобы запустить кондиционер, необходимо завести автомобиль. При стоянке он прекращает свою работу, что и является существенным минусом.
Безопасное пользование
Важный момент, если кондиционер есть или уже установлен - его грамотная эксплуатация. В первую очередь, необходимо своевременное обслуживание, чтобы в дальнейшем избежать его дорогостоящего ремонта. Ведь замена компрессора или радиатора далеко недешевая процедура.
Если кондиционер в течение длительного времени не дозаправлять, то система будет работать под нагрузкой, что быстро приведет к поломке.
Зимой нужно давать кондиционеру поработать 15 минут для профилактики. Чтобы избежать пересыхания резиновых шлангов, уплотнителей. Главное помнить, включать кондиционер при минусовой температуре запрещено. Такие действия проводить на крытых парковках, станциях технического обслуживания или в отапливаемом гараже. «Прокачку» делать один раз в две недели.
Два раза в год осуществлять антибактериальную обработку системы вентиляции с заменой фильтра салона. С этим хорошо справятся специальные средства автохимии для чистки вентиляции. Это поможет избежать неприятных запахов в салоне, и образования опасных бактерий, которые могут навредить здоровью пассажиров.
Обязательна сезонная чистка радиаторной сетки, которая часто забивается растительным пухом и пылью, что снижает эффективность теплообмена.
Нельзя пользоваться кондиционером при открытых дверях или окнах в машине - это заставляет работать кондиционер на полной мощности и очень быстро снижает его ресурс.
Чтобы «спасатель от жары» служил долго и исправно, стоит помнить несколько простых правил:
1. В жаркую погоду ставить машину в тени.
2. Перегретый на солнце салон обязательно проветривать перед тем, как запустить систему кондиционирования.
3. Не использовать в полную мощность кондиционер, как только начали движение, а также в сильную жару (система может не выдержать резких нагрузок).
4. Использовать режим рециркуляции во время жары, чтобы избежать попадания горячего воздуха в салон.
5. Выключать систему за 5 минут до остановки автомобиля.
6. Исключить заправку кондиционера своими силами и довериться опытному профессионалу.
При правильной эксплуатации, соблюдении чистоты и своевременном обслуживании кондиционер прослужит долгое время.
Как выбрать и эксплуатировать автомобильный кондиционер?
Кондиционеры бывают:
1. Электрические или их еще называют переносные. Такой тип устанавливается на крышу автомобиля и работает от прикуривателя. Если же найдется розетка на 220В, можно подключиться к ней. Кондиционер отлично справляется с охлаждением больших площадей, например автобуса. Работает бесшумно. Однако стоит достаточно дорого, а его заправка тоже обойдется в копейку.
2. Механические кондиционеры отличаются компактным размером и высокой эффективностью работы при движении автомобиля. Автолюбители предпочитают такой вид из-за привлекательной стоимости и небольших габаритов. Устанавливается приспособление под крышкой капота, в месте крепления компрессора над мотором.
Конденсатор фиксируется на радиаторе. Единственный нюанс, для установки такого кондиционера понадобится свободное место под капотом. Для заправки используется фреон марки R134a - экологически безопасный, не воздействует на атмосферу. Имеет превосходные охлаждающие свойства. Чтобы запустить кондиционер, необходимо завести автомобиль. При стоянке он прекращает свою работу, что и является существенным минусом.
Безопасное пользование
Важный момент, если кондиционер есть или уже установлен - его грамотная эксплуатация. В первую очередь, необходимо своевременное обслуживание, чтобы в дальнейшем избежать его дорогостоящего ремонта. Ведь замена компрессора или радиатора далеко недешевая процедура.
Если кондиционер в течение длительного времени не дозаправлять, то система будет работать под нагрузкой, что быстро приведет к поломке.
Зимой нужно давать кондиционеру поработать 15 минут для профилактики. Чтобы избежать пересыхания резиновых шлангов, уплотнителей. Главное помнить, включать кондиционер при минусовой температуре запрещено. Такие действия проводить на крытых парковках, станциях технического обслуживания или в отапливаемом гараже. «Прокачку» делать один раз в две недели.
Два раза в год осуществлять антибактериальную обработку системы вентиляции с заменой фильтра салона. С этим хорошо справятся специальные средства автохимии для чистки вентиляции. Это поможет избежать неприятных запахов в салоне, и образования опасных бактерий, которые могут навредить здоровью пассажиров.
Обязательна сезонная чистка радиаторной сетки, которая часто забивается растительным пухом и пылью, что снижает эффективность теплообмена.
Нельзя пользоваться кондиционером при открытых дверях или окнах в машине - это заставляет работать кондиционер на полной мощности и очень быстро снижает его ресурс.
Чтобы «спасатель от жары» служил долго и исправно, стоит помнить несколько простых правил:
1. В жаркую погоду ставить машину в тени.
2. Перегретый на солнце салон обязательно проветривать перед тем, как запустить систему кондиционирования.
3. Не использовать в полную мощность кондиционер, как только начали движение, а также в сильную жару (система может не выдержать резких нагрузок).
4. Использовать режим рециркуляции во время жары, чтобы избежать попадания горячего воздуха в салон.
5. Выключать систему за 5 минут до остановки автомобиля.
6. Исключить заправку кондиционера своими силами и довериться опытному профессионалу.
При правильной эксплуатации, соблюдении чистоты и своевременном обслуживании кондиционер прослужит долгое время.
26.01.2020
Замена свечей зажигания – одна из простейших операций по обслуживанию и ремонту двигателя. Отдельные проблемы, возникающие при их демонтаже или обратной установке, легко решаются. Некоторое замешательство может вызвать богатый выбор различных по типам свечей зажигания от известных и малоизвестных производителей. Естественно, что автовладелец, приобретая новый комплект, рассчитывает улучшить работу мотора. В то же время тип свечей оговорен в инструкции по эксплуатации автомобиля, изменять его не рекомендуетс
18.01.2020
Иногда шум и от езда автомобиля сильно утомляют водителя и пассажиров. Для устранения неприятного шума можно сделать шумоизоляцию Вашего автомобиля
09.01.2020
Покупая новенькое авто, владелец часто получает лист технических осмотров. Многие производители иномарок указывают конкретные сроки прохождения очередного техосмотра, и сделать это нужно обязательно, чтобы авто оставалось на гарантии. Однако некоторые продавцы предлагают в списке техосмотров так называемый нулевой (или промежуточный) вариант осмотра, пробег для проведения которого установлен на отметке в 5000-7000 км.
Что из себя представляет такой осмотр автомобиля? Стоит ли его проходить? Каковы особенно
16.12.2019
Многие водители сталкивались с таким явлением, как отклонение автомобиля в сторону при езде по прямой дороге. Такое неприятное «новшество» в работе авто не только вынуждает постоянно контролировать траекторию движения и крутить руль в противоположную сторону, но и может вызвать потерю контроля и привести к серьезным авариям. Что может послужить причиной увода автомобиля в сторону?
10.12.2019
Перед Новым годом все стараются приготовить подарки. Мы не готовим - мы дарим!
04.12.2019
C приходом зимы и холодов у автовладельцев возникает много вопросов, как обеспечить нормальное функционирование своего железного друга. Одним из беспокойств является работа амортизаторов, так как бытует мнение, что в морозы они долго не живут. Практика показывает, что действительно неправильная эксплуатация машины в холода приводит к преждевременному выходу стоек из строя. Нам стало интересно, есть ли возможность продлить жизнь амортизаторов в холодное время года.
09.11.2019
Сегодня хотелось бы уделить внимание замечательному изобретению прошлого столетия – круиз-контролю.
30.10.2019
Большинство автолюбителей узнают про существование катализатора, когда на сервисе говорят, что «катализатор нужно менять» или когда кто-то из товарищей горделиво рассказывает, что он его «вырезал».
Что же это за деталь и что именно он катализирует?
24.10.2019
Их редко приобретают впрок или про запас. Покупка запасных частей для автомобиля – необходимость, с которой сталкиваются и хозяева немолодых «жигулей», и даже обладатели новых мерседесов S-класса.